اجتمعت لجنة تدقيق الدولة برئاسة عضو الكنيست ميكي ليفي لمناقشة حالة البنية التحتية على الطرق الإسرائيلية وتأثيرها المباشر على العدد الكبير من القتلى في حوادث الطرق. عضو الكنيست ليفي عرّف حوادث المرور بأنها أصعب حرب في إسرائيل، "قُتل فيها أكثر من كل الحروب والهجمات التي عرفناها".

واستعرضت اللجنة أوجه القصور التي ظهرت في تقرير المدقق مكافحة حوادث الطرق. أشار التقرير (2016-671) إلى أوجه قصور في أنشطة السلطة، ونقص في تنفيذ القوانين ضد مخالفي المرور، ونواقص في الأنشطة للحد من مخاطر الطرق في البنية التحتية للطرق، وأكثر من ذلك. وفي هذا السياق ، أشار عضو الكنيست ليفي: "إسرائيل تحتل المكان الاخير بين الدول الأوروبية في تغيير عدد القتلى في العقد الماضي، يجب على البلاد أن تستيقظ وتنتبه لهذه الضربة الرهيبة ".

المجتمع العربي وحوادث الطرق

وأشار المحامي أمير بشارات من لجنة رؤساء السلطات العربية خلال المناقشة إلى أن ثلث القتلى عرب، وبحسب قوله فإن 3.5٪ فقط من ميزانية الطرق الإسرائيلية من الخطة الخماسية مخصصة للمجتمع العربي. كما أشار مدير عام الهيئة الوطنية للسلامة على الطرق ، إيرز كيتا ، إلى أن "فرصة مقتل مواطن عربي في حادث سيارة مضاعفة".

أشار عضو الكنيست أفيحاي بوارون إلى الطرق في منطقة الضفة: "نحتاج إلى النظر في حل طرقات الضفة عندما يكون هناك تفاعل بين السكان الإسرائيليين والفلسطينيين والقيود التي تفرضها الشرطة الإسرائيلية عليهم هي بمثابة "ثقب أسود".

وذكر العريف أناتولي ميدنيكوف، مهندس مرور وطني في الشرطة الإسرائيلية، في المناقشة أنه في كل صباح في المتوسط، لا يوجد سوى 170 مركبة على جميع الطرق بين المدن في جميع أنحاء إسرائيل، وبقية اليوم يبلغ العدد 280 مركبة في المتوسط.

علق رئيس المجلس الإقليمي في رمات هنيغف، عيران دورون، على الطريق 40: "من المستحيل عدم المبالاة بعد الحادث الخطير الذي قُتل فيه الطفل معيان دومانوفيتش. مواطنو دولة إسرائيل يسافرون إلى إيلات عبر الطريق 40، ليس لديهم طريق آخر. تعرف دولة إسرائيل حدودها حتى مدينة بهاديم، من هناك لا أحد يهتم. إن تثبيت عمليات التخطيط وإبطاء العلاج سيكلفنا الكثير من الوفيات ".

قدم الرئيس التنفيذي لشركة اور ياروك ، يانيف يعقوب، إلى اللجنة شريط فيديو يشرح أن البنية التحتية للسلامة تنقذ الأرواح ، وقال "في الواقع ، نرى تخفيضًا في الميزانية الكاملة للأسوار والحواجز بين الممرات. قدم الوزير خطة ، لكنها تحتاج إلى ميزانية. الدول التي تمكنت من الحد من الوفيات فعلت ذلك من خلال خطة وطنية متعددة السنوات وميزانية ".

الكلمات الدلالية :